Hodnocení redakce
Přednosti nového vizuálního stylu hezky vyniknou, pokud jej srovnáte s tím co Pražská integrovaná doprava používala doposud. Je vidět, že na zakázce pracovala parta ostřílených ex-najbrťáků, kteří mají podobné zakázky za sebou. Dokázali stvořit důstojnou vizuální identitu a grafiku, za kterou se nemusíme ve veřejném prostoru stydět. Co postrádám je nějaký zapamatovatelný prvek, kterým by se identita trochu odlišovala a stala unikátnější. Málokdo si také všímá „neviditelné“ práce Czechdesignu, který spolupořádáním veřejných soutěží a výběrem kvalitních soutěžících kultivuje veřejný prostor. On to taky mohl být slušný průšvih, viz celá řada log českých měst, institucí a ministerstev.
-
Logo
-
Vizuální styl
-
Zpracování
Celkově
Hodnocení čtenářů
( hlasů)Designéři Mikuláš Macháček, Petr Štěpán a Bohumil Vašák, kteří se spojili pod hlavičkou superlative.works vyhráli soutěž na logo a vizuální styl integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje. Uzavřené soutěže, kterou spolupořádal Czechdesign, se zúčastnilo pět studií. Odbornou porotu nejvíce zaujalo čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje k ikonické tramvaji T3.
Cílem soutěže bylo prezentovat službu hromadné dopravy jako moderní, ale především srozumitelný a provázaný systém 21. století, usnadnit orientaci při cestování. V systému Pražské integrované dopravy je nyní zahrnuto 27 dopravců. Dosud platil odlišný grafický manuál pro městské a příměstské autobusy, u vlaků, tramvají i metra se dosud žádný jednotící styl neuplatňoval.
„Návrh studia superlative.works splnil všechny požadavky zadání: je nezaměnitelný, výrazný, zároveň barevností a jednoduchostí navazuje na dosavadní řešení. Myslím si, že pro cestující v Praze a Středočeském kraji bude sjednocení vzhledu dopravních prostředků velkým přínosem.“
Filip Blažek, člen odborné poroty
Celkové náklady na soutěž včetně veškerých odměn činily 1 940 000 Kč.
Původní loga
Logo používané do roku 2008
Logo používané do roku 2020
Nové logo
Explikace
superlative.works
„Upravená litera „i“ v logotypu pid, s výraznou tečkou symbolizuje dopravní cestu a zastávku, výsek orientačního plánu, ale také figuru člověka/cestujícího. Malé „i“ zastupuje slovo integrovaná ve značkách pid a ropid.
Kromě tradiční červené barvy navrhujeme pro exteriéry vozidel světle šedou. Ta sjednocuje dosavadní rozdílné lakování dopravních prostředků různými odstíny šedé, stříbrné a bílé.
Vertikální pruhy na vozidlech přináší následující výhody: jedinečnost – odlišení od konkurenčních systémů, bezpečnost v provozu a snadnou viditelnost na dálku.
Jsme rádi, že byla na takto významnou zakázku vypsána soutěž, o jejímž výsledku rozhodovala odborná porota. Zadavatel vybral řešení, které v rozsáhlém systému PID usnadní cestujícím orientaci, a dává jasný signál, že v živoucím městě je hromadná doprava prioritou“
Písmo:
- Pid Grotesk
Tým:
- Petr Štěpán
- Mikuláš Macháček
- Bohumil Vašák
Účastníci soutěže:
- Heyduk, Musil & Strnad
- Mr. Steinert
- ReDesign
- Side2
- superlative.works
Nezávislá část poroty:
- Rostislav Vaněk, grafický designér,
- Aleš Najbrt, grafický designér,
- FiIip Blažek, grafický designér,
- Anna Marešová, průmyslová a produktová designérka,
- Radek Sidun, typograf.
Ukázky vizuálního stylu
Zdroj a foto: superlative.works
